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	<title>Leasing Archivi - Conectens</title>
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	<title>Leasing Archivi - Conectens</title>
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		<title>Leasing e rischio di credito: segnali e prospettive 2026</title>
		<link>https://conectens.com/leasing-e-rischio-di-credito-segnali-e-prospettive-2026/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Luciano Bruccola]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Jun 2026 10:03:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Credit Risk]]></category>
		<category><![CDATA[Data Sources]]></category>
		<category><![CDATA[BDCR Assilea]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Le analisi di portafoglio restituiscono un andamento attuale e prospettico del rischio di credito in linea con gli anni post pandemia. Pesa l’incognita dell’impatto dei costi energetici</p>
<p>L'articolo <a href="https://conectens.com/leasing-e-rischio-di-credito-segnali-e-prospettive-2026/">Leasing e rischio di credito: segnali e prospettive 2026</a> proviene da <a href="https://conectens.com">Conectens</a>.</p>
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<h2 class="wp-block-heading">Le analisi di portafoglio restituiscono un andamento attuale e prospettico del rischio di credito in linea con gli anni post pandemia. Pesa l’incognita dell’impatto dei costi energetici</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Luciano Bruccola, Conectens</p>



<p class="wp-block-paragraph">Pubblicato su Leasenews il 3/6/2026 <a href="https://leasenews.it/news/dati-di-settore/leasing-e-rischio-di-credito-segnali-e-prospettive-2026" target="_blank" rel="noreferrer noopener">link</a></p>



<p class="wp-block-paragraph">Le analisi annuali di valutazione delle performance del Bureau Score Comportamentale e del Bureau Score di Collection, sviluppati da <strong>Conectens </strong>sui dati di <strong>BDCR Assilea</strong>, realizzate sull’intero portafoglio clienti presenti sul SIC di settore, consentono anche di aggiornare la dinamica storica del rischio di credito sul leasing e di formulare previsioni di andamento.</p>



<p class="wp-block-paragraph">In sintesi, nel 2025 la <strong>rischiosità </strong>sia in termini di numero contratti che di numero clienti si presenta <strong>in linea con quanto registrato negli anni post pandemia</strong> e dalle analisi di qualità del portafoglio non emergono elementi che possano far presagire ad un repentino peggioramento nel corso dell’anno. Nel controllo del rischio di credito di portafoglio, gioca un ruolo di rilievo anche un consolidato livello di dismissione dei clienti più a rischio.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Risulta in accelerazione il passaggio da stato di insoluto a stato di contenzioso, testimoniando una compressione dei tempi da parte delle società di leasing per affrontare le insolvenze potenzialmente più difficili da gestire con esiti positivi.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Come conseguenza, a fine anno il numero dei clienti che presentano almeno un contratto con insoluto – stato propedeutico all’eventuale contenzioso – è in diminuzione, mentre è in aumento il numero di clienti con contenzioso – questo invece può essere considerato come stato propedeutico ad una eventuale dismissione.</p>



<p class="wp-block-paragraph">La situazione di partenza per il 2026 presenta quindi un <strong>numero di clienti con insoluto inferiore ai clienti con contenzioso e suggerisce che non ci si aspetta un aumento del contenzioso perché già realizzato.</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Non può essere ignorato, comunque, che la<strong> restrizione degli approvvigionamenti di petrolio</strong> e il conseguente aumento dei costi per le aziende – causati dalle perduranti e incrementate criticità derivanti dalla complessa situazione internazionale – potranno avere un <strong>impatto sulla regolarità di rimborso dei prestiti</strong> e quindi del rischio di credito in generale, la cui misura e temporalità dipenderà anche dalla durata delle restrizioni stesse e potrà essere osservata nel corso dei prossimi mesi.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Nella Tavola 1 è presentato l’andamento dei contratti segnalati in contenzioso dalle società di leasing nel periodo che va dal 2019 sino alle prime osservazioni riferite al 2026.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Tavola 1 – Rischiosità contratti leasing: nuovi contratti a contenzioso a 1 anno</strong></p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="960" height="720" src="https://conectens.com/wp-content/uploads/2026/06/tavola-1.png" alt="" class="wp-image-8717" srcset="https://conectens.com/wp-content/uploads/2026/06/tavola-1.png 960w, https://conectens.com/wp-content/uploads/2026/06/tavola-1-300x225.png 300w, https://conectens.com/wp-content/uploads/2026/06/tavola-1-768x576.png 768w" sizes="(max-width: 960px) 100vw, 960px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph">L’uscita dalle misure di contenimento messe in atto per arginare gli effetti economici della crisi pandemica, ha comportato un aumento del tasso di contenzioso ad inizio 2022 che è durato lo spazio di pochi mesi per poi assestarsi ad un a livello decisamente più contenuto se comparato al 2019.</p>



<p class="wp-block-paragraph">I dati per il 2025 e le prime evidenze 2026 restituiscono un andamento del rischio di credito nel leasing che è tornato e si stabilizza ai livelli pre-pandemia, per quanto concerne il numero di contratti interessati. Il valore corrispondente delle esposizioni (linea tratteggiata sul grafico in Tavola 1) mostra invece un andamento in diminuzione, ancora più accentuato nelle prime rilevazioni dell’anno in corso.</p>



<p class="wp-block-paragraph">L’aumento di livello del numero di contratti in contenzioso nel corso del 2025, appena citato, si riferisce a clienti già in stato di default a inizio anno, rappresenta quindi un peggioramento di stato dei clienti già in difficoltà di rimborso e, di conseguenza, non comporta un numero maggiore di nuovi clienti in default.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A questo proposito, nella Tavola 2 si presenta la dinamica del rischio di credito riferito ai clienti leasing censiti in BDCR Assilea, visti attraverso il comportamento di rimborso sull’insieme dei contratti detenuti. <strong>Il tasso di clienti classificati come nuovi default a fine 2025 è al di sotto del 2% e sostanzialmente allineato a quanto osservato dall’uscita dalla pandemia,</strong> così come si presenta in modo altrettanto stabile la quota di numero di clienti in default a inizio anno 2026.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Tavola 2 &#8211; Rischiosità clienti leasing: nuovi clienti in default a 1 anno</strong></p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="960" height="720" src="https://conectens.com/wp-content/uploads/2026/06/Tavola-2.png" alt="" class="wp-image-8715" srcset="https://conectens.com/wp-content/uploads/2026/06/Tavola-2.png 960w, https://conectens.com/wp-content/uploads/2026/06/Tavola-2-300x225.png 300w, https://conectens.com/wp-content/uploads/2026/06/Tavola-2-768x576.png 768w" sizes="(max-width: 960px) 100vw, 960px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Il peggioramento di stato dei clienti già in difficoltà di rimborso risulta guidato anche da una più rapida definizione verso la risoluzione dei contratti con insolvenze. Di conseguenza, dalle analisi dei clienti per classe di score comportamentale, emerge un <strong>aumento della forbice di differenza di rischiosità osservata </strong>tra le classi con presenza, univoca o comunque maggioritaria, di clienti con regolarità di pagamento rispetto alle classi con maggiore presenza di clienti a rischiosità attesa più elevata.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Infine, la transizione dei clienti tra il 2024 e il 2025 fa emergere complessivamente un leggero scivolamento del portafoglio: maggior passaggio di clienti da classi meno rischiose a classi più rischiose e maggiore presenza nelle classi a più alto rischio atteso nella acquisizione di nuovi clienti. Entrambi i fenomeni sono comunque di lieve entità.</p>



<p class="wp-block-paragraph">In conclusione, <strong>le prospettive per il 2026 sono quindi nel segno di livellamento</strong>, o di contenuto incremento, <strong>del rischio di credito rispetto a quanto osservato nell’ultimo triennio</strong>, fatto salvo come già evidenziato, <strong>le possibili ripercussioni dell’aumento dei costi energetici sulla regolarità di rimborso dei finanziamenti</strong>.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Luciano Bruccola, Conectens. Proprietà riservata (2026)</p>
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		<title>Analisi rischio di credito nel leasing 2025</title>
		<link>https://conectens.com/analisi-rischio-di-credito-nel-leasing-2025/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Luciano Bruccola]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Apr 2025 14:43:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Credit Risk]]></category>
		<category><![CDATA[BDCR Assilea]]></category>
		<category><![CDATA[Bureau Scores]]></category>
		<category><![CDATA[Conectens]]></category>
		<category><![CDATA[Leasing]]></category>
		<category><![CDATA[Rischio di credito]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Evidenze dall’esercizio annuale di monitoraggio dei Bureau Scores Conectens sui dati BDCR Assilea</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading">Evidenze dall’esercizio annuale di monitoraggio dei Bureau Scores Conectens sui dati BDCR Assilea</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Luciano Bruccola, Conectens</p>



<p class="wp-block-paragraph">Pubblicato su Leasenews il 22/4/2025 <a href="https://leasenews.it/news/dati-di-settore/analisi-rischio-di-credito-nel-leasing-2025" target="_blank" rel="noreferrer noopener">link</a></p>



<p class="wp-block-paragraph">Le analisi annuali di controllo del funzionamento dei Bureau Scores sui dati di BDCR Assilea, consentono tra l’altro di valutare la dinamica complessiva del rischio di credito sul mercato del leasing e di formulare previsioni di andamento.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Il 2024 ha visto un moderato aumento dei contratti in contenzioso che si è riflesso marginalmente sui clienti, perché ha riguardato principalmente i clienti con insoluti o contenziosi di partenza. La Tavola 1 di seguito mostra i clienti in default differenziati per stato di partenza: per il 2024 i clienti in default da partenza regolare sono numericamente inferiori rispetto al 2023. Al contrario sono numericamente superiori, rispetto al 2023, i clienti in default che già partivano da questo stato. Il risultato complessivo è che la rischiosità leasing nel 2024 per i nuovi default si è mantenuta sostanzialmente stabile rispetto all’anno precedente.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Volendo individuare un punto di attenzione, l’incremento dei contratti a contenzioso per i clienti già in difficoltà potrebbe essere un segnale di peggioramento della capacità di rimborso e di conseguenza potrebbe avere una ripercussione sulle perdite eventuali: ipotesi che andrà ovviamente verificata.</p>



<p class="has-text-align-center wp-block-paragraph">Tavola 1</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="960" height="720" src="https://conectens.com/wp-content/uploads/2025/04/Tavola-1.jpg" alt="" class="wp-image-8621" srcset="https://conectens.com/wp-content/uploads/2025/04/Tavola-1.jpg 960w, https://conectens.com/wp-content/uploads/2025/04/Tavola-1-300x225.jpg 300w, https://conectens.com/wp-content/uploads/2025/04/Tavola-1-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 960px) 100vw, 960px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph">I punti di attenzione sulla qualità creditizia del portafoglio emersi dalle analisi dello scorso anno, che avevano anticipato la possibilità di aumento dei contratti in contenzioso, non trovano conferma nelle analisi riferite al 2024: la qualità della selezione in accettazione è in crescita rispetto allo scorso anno, la quota parte dei clienti con peggioramento della rischiosità attesa è in diminuzione, il numero dei clienti che presentano almeno un contratto con insoluto – stato propedeutico all’eventuale contenzioso – è in diminuzione a inizio 2025.</p>



<p class="wp-block-paragraph">In riferimento a quest’ultimo punto, la Tavola 2 mostra come il numero di clienti con contratti in insoluto sia sceso progressivamente da inizio anno (dic-23) a fine anno (dic-24).</p>



<p class="has-text-align-center wp-block-paragraph">Tavola 2</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="960" height="720" src="https://conectens.com/wp-content/uploads/2025/04/Tavola-2.jpg" alt="" class="wp-image-8622" srcset="https://conectens.com/wp-content/uploads/2025/04/Tavola-2.jpg 960w, https://conectens.com/wp-content/uploads/2025/04/Tavola-2-300x225.jpg 300w, https://conectens.com/wp-content/uploads/2025/04/Tavola-2-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Tutte le indicazioni emerse dalle analisi sono confortanti e suggeriscono che difficilmente si assisterà ad un innalzamento di rischiosità nel corso dell’anno.</p>



<p class="wp-block-paragraph">La vera incognita è rappresentata dalle criticità derivanti dalla complessa e alquanto mutevole situazione internazionale. Comunque va osservato che le società di leasing hanno dimostrato capacità di gestione del rischio di credito anche nel caso di inaspettate e alquanto difficili condizioni al contorno: si pensi alla stagione del Covid, agli impatti economici che ne sono derivati, all’implementazione delle moratorie dei pagamenti per il sostegno alle imprese. Nemmeno in questi frangenti e in particolare appena usciti dall’emergenza, si sono registrati i temuti impatti sul fronte rischio di credito. Al contrario nel triennio 2022-2024 si è assistito ad un livellamento del rischio – in termini di quota clienti in default – che si è assestato a livelli anche inferiori rispetto al periodo pre-pandemico.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Tra le ragioni di tale resilienza, va menzionata la natura stessa del ricorso al finanziamento leasing, in quanto indirizzato ai beni strumentali dell’impresa necessari per la propria continuità operativa e pertanto protetti oltremodo da quest’ultima.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Le previsioni per il 2025 sono quindi nel segno di livellamento del rischio – o al più di moderato incremento – rispetto a quanto osservato nel 2024.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Come detto in apertura, l’intento primario dello studio è quello di misurare la capacità del Bureau Score Comportamentale e del Bureau Score di Collection, costruiti sulla base dei dati di BDCR Assilea, di differenziare le controparti in funzione del rischio atteso: le analisi condotte confermano inalterata la capacità degli strumenti di prevedere il comportamento di rimborso dei clienti.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Stante il cambio di classificazione delle attività economiche introdotto dall’adozione di ATECO2025, nel corso dell’anno è previsto un aggiustamento dei due Bureau Scores per tener conto delle modifiche introdotte.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Luciano Bruccola, Conectens. Proprietà riservata (2025)</p>
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		<title>22/4/2025 Analisi rischio di credito nel leasing 2025 – articolo Conectens su Leasenews.it</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Luciano Bruccola]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Apr 2025 08:03:42 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Pubblicata su Leasenews.it una sintesi delle analisi annuali di monitoraggio dei Bureau Scores Conectens sui [&#8230;]</p>
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<p class="wp-block-paragraph">Pubblicata su Leasenews.it una sintesi delle analisi annuali di monitoraggio dei Bureau Scores Conectens sui dati BDCR Assilea: un’opportunità per valutare la dinamica complessiva del rischio di credito sul mercato del leasing e per formulare previsioni di andamento <a href="https://leasenews.it/news/dati-di-settore/analisi-rischio-di-credito-nel-leasing-2025" target="_blank" rel="noreferrer noopener">link</a></p>
<p>L'articolo <a href="https://conectens.com/22-4-2025-analisi-rischio-di-credito-nel-leasing-2025-articolo-conectens-su-leasenews-it/">22/4/2025 Analisi rischio di credito nel leasing 2025 – articolo Conectens su Leasenews.it</a> proviene da <a href="https://conectens.com">Conectens</a>.</p>
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		<title>16/10/2024 webinar Dati e strumenti per la valutazione e la previsione del rischio di credito disponibili nella BDCR Assilea</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Luciano Bruccola]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Oct 2024 14:22:56 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Si è svolto stamani il webinar a docenza Conectens e promosso da Assilea Dati e [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://conectens.com/16-10-2024-webinar-dati-e-strumenti-per-la-valutazione-e-la-previsione-del-rischio-di-credito-disponibili-nella-bdcr-assilea/">16/10/2024 webinar Dati e strumenti per la valutazione e la previsione del rischio di credito disponibili nella BDCR Assilea</a> proviene da <a href="https://conectens.com">Conectens</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Si è svolto stamani il webinar a docenza Conectens e promosso da Assilea <strong>Dati e strumenti per la valutazione e la previsione del rischio di credito disponibili nella BDCR Assilea</strong> con approfondimenti sul controllo, sul monitoraggio e sull’evoluzione prevedibile del rischio di credito nel leasing</p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>
<p>L'articolo <a href="https://conectens.com/16-10-2024-webinar-dati-e-strumenti-per-la-valutazione-e-la-previsione-del-rischio-di-credito-disponibili-nella-bdcr-assilea/">16/10/2024 webinar Dati e strumenti per la valutazione e la previsione del rischio di credito disponibili nella BDCR Assilea</a> proviene da <a href="https://conectens.com">Conectens</a>.</p>
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		<title>19/9/2024 Dati e strumenti per la valutazione e la previsione del rischio di credito disponibili nella BDCR Assilea, webinar 16 ottobre 2024</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Luciano Bruccola]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Sep 2024 16:51:27 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>L’iniziativa di formazione a docenza Conectens e promossa da Assilea ha l’obiettivo di fornire ai [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://conectens.com/19-9-2024-dati-e-strumenti-per-la-valutazione-e-la-previsione-del-rischio-di-credito-disponibili-nella-bdcr-assilea-webinar-16-ottobre-2024/">19/9/2024 Dati e strumenti per la valutazione e la previsione del rischio di credito disponibili nella BDCR Assilea, webinar 16 ottobre 2024</a> proviene da <a href="https://conectens.com">Conectens</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">L’iniziativa di formazione a docenza Conectens e promossa da Assilea ha l’obiettivo di fornire ai partecipanti un approfondimento della evoluzione del rischio di credito nel Leasing, un focus specifico sugli strumenti disponibili in BDCR Assilea per il controllo e monitoraggio e un ampio quadro delle informazioni disponibili per la valutazione del rischio di credito <a href="https://www.assilea.it/jsp/informazione/corsi/zoom.do?ID_Forum=1908" target="_blank" rel="noreferrer noopener">link al programma</a></p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>
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		<title>12/10/2023 Monitoraggio del portafoglio clienti – video</title>
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		<pubDate>Thu, 12 Oct 2023 17:00:48 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Individuazione preventiva di segnali di deterioramento del profilo di rischio: Conectens rilascia il video di [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://conectens.com/monitoraggio-del-portafoglio-clienti-video-2/">12/10/2023 Monitoraggio del portafoglio clienti – video</a> proviene da <a href="https://conectens.com">Conectens</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Individuazione preventiva di segnali di deterioramento del profilo di rischio: Conectens rilascia il video di approfondimento <a href="https://conectens.com/monitoraggio-del-portafoglio-clienti-video/">link</a></p>
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			</item>
		<item>
		<title>Monitoraggio del portafoglio clienti &#8211; video</title>
		<link>https://conectens.com/monitoraggio-del-portafoglio-clienti-video/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Luciano Bruccola]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Oct 2023 09:42:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Credit Risk]]></category>
		<category><![CDATA[Video gallery]]></category>
		<category><![CDATA[Bureau Scores]]></category>
		<category><![CDATA[Early Collection]]></category>
		<category><![CDATA[Early warning]]></category>
		<category><![CDATA[Leasing]]></category>
		<category><![CDATA[Monitoraggio portafoglio]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Individuazione preventiva di segnali di deterioramento del profilo di rischio</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Valutazione prospettica del rischio di credito in Claris Leasing</title>
		<link>https://conectens.com/valutazione-prospettica-del-rischio-di-credito-in-claris-leasing/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Luciano Bruccola]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Mar 2023 15:09:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Credit Risk]]></category>
		<category><![CDATA[Claris Leasing]]></category>
		<category><![CDATA[Forward Looking]]></category>
		<category><![CDATA[Leasing]]></category>
		<category><![CDATA[PDLT]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>PD a lungo termine corrette da previsioni sul ciclo economico per il calcolo degli accantonamenti associati al rischio di credito prospettico dei clienti</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h3 class="wp-block-heading">PD a lungo termine corrette da previsioni sul ciclo economico per il calcolo degli accantonamenti associati al rischio di credito prospettico dei clienti</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Luciano Bruccola, Conectens – Mario Milano, Claris Leasing</p>



<p class="wp-block-paragraph">Pubblicato su Leasenews.it il 22/2/2023: <a rel="noreferrer noopener" href="https://leasenews.it/news/mercato/valutazione-prospettica-rischio-di-credito-in-claris-leasing" target="_blank">link</a></p>



<p class="wp-block-paragraph">La valutazione prospettica del rischio associato ad una operazione di credito, con riferimento specifico ai finanziamenti alle imprese, impone un ampiamento di orizzonte che guardi alla evoluzione finanziaria e di mercato della singola impresa nel tempo e alla evoluzione delle condizioni economiche di base che influiscono sulle dinamiche del credito ed hanno ripercussioni anche sulla capacità individuale di rimborso.</p>



<p class="wp-block-paragraph">In questo breve articolo presenteremo un esercizio di stima della probabilità di default a lungo termine che trova applicazione in Claris Leasing per il calcolo degli accantonamenti associati al rischio di credito prospettico di ciascun cliente.</p>



<p class="wp-block-paragraph">I modelli sottostanti, sviluppati da Conectens, fanno quindi riferimento al Leasing e la base dati di costruzione è la BDCR Assilea con riferimento ai clienti e contratti leasing, in combinazione laddove necessario con altre fonti così come indicato specificatamente in ciascuna tavola.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Il tema viene affrontato su due piani diversi i quali vengono poi combinati: da una parte si stima l’evoluzione a lungo termine del rischio di credito per segmenti di clientela omogenei per performance finanziarie, caratteristiche geo settoriali e dimensionali, indebitamento complessivo e storia creditizia che sappiamo essere gli elementi alla base del rischio associato ad una data operazione; dall’altra il driver è rappresentato dalle stime di andamento del rischio di credito associato alle previsioni del ciclo economico.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Attraverso il modello di Bureau Score Comportamentale costruito sui dati di BDCR Assilea, il quale sintetizza proprio le caratteristiche prima richiamate che influiscono generalmente sulla capacità di rimborso, si ordinano i clienti in funzione della stima del rischio di credito a questi associata e successivamente si raggruppano in 10 classi.</p>



<p class="wp-block-paragraph">La costruzione di una valutazione di performance basata sulla presenza di 3 segnalazioni mensili consecutive di insoluto ovvero sulla presenza di una segnalazione di contratto in contenzioso, molto vicina alla definizione di default regolamentare, consente di misurare per classe di score il numero di clienti che viene classificato in default in un intervallo di tempo definito pari a 1 anno, 2 anni, 3 anni o più.</p>



<p class="wp-block-paragraph">L’osservazione dei comportamenti su distanze di tempo pluriennali, permette di apprezzare i trend di crescita del tasso di default cumulato per ciascuna classe di score. Nella Tavola 1 è presentata l’evoluzione dei default registrati per la coorte dei clienti con contratti leasing attivi al 31 12 2017 e via via per le successive coorti sino al 31 12 2021, ottenuta come somma delle evoluzioni del rischio stimato singolarmente per ciascuna delle 10 classi di score.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Tavola 1</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="960" height="720" src="https://conectens.com/wp-content/uploads/2023/03/Tav1_Claris.png" alt="" class="wp-image-8033" srcset="https://conectens.com/wp-content/uploads/2023/03/Tav1_Claris.png 960w, https://conectens.com/wp-content/uploads/2023/03/Tav1_Claris-300x225.png 300w, https://conectens.com/wp-content/uploads/2023/03/Tav1_Claris-768x576.png 768w" sizes="auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Definiti i trend di crescita sulla base dei dati osservati per la coorte di clienti presenti al 31 12 2017 (curva rosso scuro in alto), questi vengono anno per anno ricalcolati sulla base delle osservazioni più recenti per ottenere i trend attesi per la coorte di interesse (nell’esempio in tavola i clienti classificati al 31 12 2021). In questo modo vengono stimati i percorsi di crescita pluriennali della Probabilità di Default per classi di score basati sulla osservazione delle evoluzioni registrate negli anni immediatamente precedenti.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Si noti peraltro che, la traslazione anno per anno delle curve verso il basso, testimonia la progressiva diminuzione del rischio di credito nel Leasing.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Questi percorsi legati alle caratteristiche generali che influiscono sulla capacità di rimborso, che potremmo definire quindi naturali, possono però subire delle accelerazioni o piuttosto dei rallentamenti dovuti alla evoluzione dei fattori macroeconomici al contorno.</p>



<p class="wp-block-paragraph">L’aspettativa per la quale il rischio di credito sia correlato inversamente all’andamento generale dell’economia è confermato dal grafico in Tavola 2 ove si mette a confronto l’andamento degli investimenti fissi lordi con il tasso di nuovi contenziosi registrati nel leasing a livello di contratto.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Tavola 2</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="960" height="720" src="https://conectens.com/wp-content/uploads/2023/03/Tav2_Claris.png" alt="" class="wp-image-8034" srcset="https://conectens.com/wp-content/uploads/2023/03/Tav2_Claris.png 960w, https://conectens.com/wp-content/uploads/2023/03/Tav2_Claris-300x225.png 300w, https://conectens.com/wp-content/uploads/2023/03/Tav2_Claris-768x576.png 768w" sizes="auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph">In particolare la tavola presenta: l’andamento del contenzioso registrato sui contratti leasing, misurando per ciascun trimestre il numero di nuovi contratti classificati in contenzioso rispetto a 12 mesi precedenti; l’andamento degli Investimenti in termini di tasso tendenziale annuale misurato trimestralmente; le previsioni triennali degli investimenti e le stime di andamento prospettico del contenzioso leasing associato alla previsione del ciclo economico.</p>



<p class="wp-block-paragraph">L’osservazione delle curve evidenzia come nel momento in cui si registra un’espansione degli investimenti, si assiste al tempo stesso ad una flessione del tasso di contenzioso dei contratti leasing ed al contrario, nel momento in cui si osserva un rallentamento degli investimenti si verifica un innalzamento del tasso di contenzioso dei contratti leasing.</p>



<p class="wp-block-paragraph">È alquanto evidente come, nel periodo 2020-2021 interessato dalle moratorie e dalle altre forme di facilitazione di accesso al credito messe in campo per arginare gli effetti della crisi pandemica, si sia invece registrato un manifesto scollamento tra andamento dell’economia e il rischio di credito. Il rapporto di trasmissione sembra tornare al proprio naturale funzionamento nel corso del 2022.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Come presentato nella parte più a destra della Tavola 2, una volta recepite le previsioni per l’economia, è quindi possibile formulare delle ipotesi per il conseguente andamento del contenzioso sui contratti leasing.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Un rallentamento di questo ultimo si riflette in una contrazione della crescita della PD a livello cliente rispetto ai percorsi di crescita naturale, al contrario un previsto aumento del contenzioso a livello contratto si riflette in una accelerazione della crescita della PD a livello cliente rispetto ai percorsi stimati.</p>



<p class="wp-block-paragraph">La combinazione dei due piani di analisi risulta in una stima, a livello cliente, della Probabilità di Default a lungo termine in ottica forward looking che integra una valutazione prospettica del ciclo economico.</p>



<p class="wp-block-paragraph">L’assegnazione dei clienti alle classi di score comportamentale e le stime a lungo termine della PD associate a ciascuna classe di score, hanno trovato applicazione nel contesto di Claris Leasing per la classificazione in staging del portafoglio, laddove il passaggio a classi di score più rischiose è uno degli elementi per essere classificato in stage 2, e per le conseguenti stime di accantonamenti basati sulla valutazione a lungo termine del rischio di credito associato a ciascuna classe di score comportamentale.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Tavola 3</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="960" height="720" src="https://conectens.com/wp-content/uploads/2023/03/Tav3_Claris-1.png" alt="" class="wp-image-8040" srcset="https://conectens.com/wp-content/uploads/2023/03/Tav3_Claris-1.png 960w, https://conectens.com/wp-content/uploads/2023/03/Tav3_Claris-1-300x225.png 300w, https://conectens.com/wp-content/uploads/2023/03/Tav3_Claris-1-768x576.png 768w" sizes="auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Nella Tavola 3 è rappresentato un esercizio di back testing che offre una misura della reale capacità predittiva delle stime di PD a lungo termine. L’esercizio si riferisce alla coorte di clienti con contratti leasing al 31 12 2017, per la quale abbiamo a disposizione quattro anni di osservazione dei default registrati anno per anno a livello cliente. Questi ultimi, nella tavola, sono rappresentati e cumulati in istogramma.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Un primo elemento di interesse è osservare che a distanza di 4 anni viene mantenuta la gerarchia di rischio per classe di score: un cliente classificato 1 è nel corso dei 4 anni sempre meno rischioso di un cliente classificato 2 e lo stesso vale per i confronti tra tutte le altre classi di score. In altre parole, tenuto fermo il momento di classificazione dei clienti al 31 12 2017, al termine di 4 anni di osservazione tutte le classi di score hanno sperimentato una crescita del tasso di default ma non muta la valutazione comparata del rischio.</p>



<p class="wp-block-paragraph">La spezzata rappresenta le stime di default al 4° anno, corrette con le valutazioni di previsione macroeconomica, che sono state effettuate al 31 12 2017 per ciascuna classe di score: il confronto con quanto effettivamente registrato mostra un sostanziale allineamento per le classi da 1 a 8 ed una contenuta sottostima del rischio per i rimanenti clienti nelle classi 9 e 10. In linea tratteggiata sono rappresentate le stime di PD lifetime (orizzonte temporale di 12 anni) e si evidenziano gli spazi di assorbimento per una ulteriore crescita dei default.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Investigare sulla capacità delle stime fatte nel corso degli anni, di prevedere i livelli di rischiosità ha ovviamente un interesse di analisi, offre spunti e suggerimenti per eventuali affinamenti e revisione dei modelli e consente di affrontare, con maggiore consapevolezza, le previsioni di rischiosità per il portafoglio attuale di clienti e contratti in essere: prevedere il futuro è un esercizio dinamico che si aggiorna via via che nuovi dati e nuove informazioni sono disponibili.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Luciano Bruccola, Conectens – Mario Milano, Claris Leasing. Proprietà riservata (2023)</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Sella Leasing: monitoraggio portafoglio clienti</title>
		<link>https://conectens.com/sella-leasing-monitoraggio-portafoglio-clienti/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Luciano Bruccola]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Oct 2022 16:50:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Credit Risk]]></category>
		<category><![CDATA[Bureau Scores]]></category>
		<category><![CDATA[Early detection]]></category>
		<category><![CDATA[Leasing]]></category>
		<category><![CDATA[Monitoraggio portafoglio]]></category>
		<category><![CDATA[Sella Leasing]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.conectens.com/?p=7457</guid>

					<description><![CDATA[<p>Sella Leasing implementa il Bureau Score di Collection realizzato da Conectens sui dati di BDCR Assilea per l’individuazione preventiva dei segnali di deterioramento del profilo di rischio</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<h3 class="wp-block-heading">Sella Leasing implementa il Bureau Score di Collection realizzato da Conectens sui dati di BDCR Assilea per l’individuazione preventiva dei segnali di deterioramento del profilo di rischio</h3>


<p>Daniele Borin, Sella Leasing &#8211; Luciano Bruccola, Conectens</p>
<p>Pubblicato su Leasenews.it il 03/10/2022: <a href="https://leasenews.it/news/dati-di-settore/sella-leasing-il-monitoraggio-del-portafoglio-clienti" target="_blank" rel="noopener">link</a></p>
<p>Le incognite legate al superamento delle moratorie e all’andamento dell’economia nazionale suggeriscono un monitoraggio attento dell’evoluzione della rischiosità. La realizzazione di un sistema strutturato di monitoraggio del portafoglio clienti a cadenza mensile che contempli la verifica di posizionamento dei propri clienti rispetto al mercato leasing complessivo, può aiutare nell’individuare preventivamente il deterioramento del profilo di rischio dei clienti al fine di preparare le modalità di recupero meglio allineate alle caratteristiche dei clienti stessi e valutare e misurare preventivamente l’impatto finanziario potenziale.</p>
<p>Su queste basi Sella Leasing ha deciso di utilizzare il Bureau Score di Collection, realizzato da Conectens sui dati di BDCR Assilea, per produrre mensilmente, in modo sistematico e strutturato, analisi del posizionamento del proprio portafoglio clienti a supporto dell’individuazione preventiva dei clienti soggetti a deterioramento del profilo di rischio con l’estrazione conseguente delle liste.</p>
<p>La valutazione del portafoglio clienti e contratti attraverso i dati del SIC di settore beneficia dell’apporto informativo di comportamento di rimborso nei confronti degli altri operatori ed è sempre più rilevante se si considera che una buona parte – può raggiungere anche il 50% &#8211; del portafoglio clienti ha contratti in essere con più società di leasing.</p>
<p>Il Bureau Score di Collection implementato sui suddetti dati è uno strumento utile a questi fini: focalizzando sui clienti che presentano insoluti restituisce una classificazione degli stessi ordinandoli secondo la maggiore probabilità di rientro in bonis ovvero al contrario secondo la maggiore probabilità dei peggioramento degli insoluti.</p>
<p>Le macro componenti informative sulle quali si basa sono: le caratteristiche dell’insoluto (numero contratti in insoluto, canoni e oneri insoluti, numero società segnalanti insoluto); la credit history del cliente (segnalazioni storiche di insoluto e contenzioso effettuate dalle diverse società di leasing); i livelli di operatività leasing del cliente (esposizione leasing complessiva, numero contratti, durata e importi relativi, …); le caratteristiche geo-settoriali e dimensionali (localizzazione territoriale, attività svolta, organizzazione societaria).</p>
<p>Tavola 1<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-7729" src="https://www.conectens.com/wp-content/uploads/2022/10/Tav-9-1.png" alt="" width="960" height="720" srcset="https://conectens.com/wp-content/uploads/2022/10/Tav-9-1.png 960w, https://conectens.com/wp-content/uploads/2022/10/Tav-9-1-300x225.png 300w, https://conectens.com/wp-content/uploads/2022/10/Tav-9-1-768x576.png 768w" sizes="auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px" />Nella Tavola 1 sono rappresentati i clienti con insoluti in partenza classificati, sulla base delle informazioni disponibili al momento di osservazione, nelle 10 classi di score di collection ove classe Ins1 è quella per la quale si prevede un maggior tasso di rientro in bonis e classe Ins10 è quella per la quale si prevede una maggiore presenza di peggioramento dello stato di insolvenza. Le performance registrate si riferiscono a 6 mesi successivi. Al fine di apprezzare al meglio le differenze di performance legate alla classificazione iniziale, si considerano anche i clienti regolari con i pagamenti e i clienti che presentano contratti in sinistro senza aver manifestato insoluti.</p>
<p>Per ciascuna classe di score viene presentata la quota di clienti che, a 6 mesi di distanza, rientrano in bonis rappresentati dalla parte di istogramma in verde. Il mancato rientro in bonis è invece differenziato tra: coloro che peggiorano il proprio stato in termini di aumento dell’importo degli insoluti a 6 mesi ovvero stato contratto in contenzioso (identificati dall’istogramma rosso scuro), coloro che al termine del periodo di osservazione si ritrovano in insoluto con lo stesso identico importo (in arancione) e infine coloro che si ritrovano in insoluto con importo ridotto.</p>
<p>Come si può verificare dalla tavola, il Bureau Score di Collection ordina i clienti con mancati pagamenti sulla base della probabilità di rientro in bonis ovvero del mancato rientro a seguito della manifestazione di insoluti e si conferma essere uno strumento utile nel differenziare la capacità dei clienti di rientrare in bonis ovvero di peggiorare il proprio stato.</p>
<p>Tavola 2<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-7730" src="https://www.conectens.com/wp-content/uploads/2022/10/Tav-9-2.png" alt="" width="960" height="720" srcset="https://conectens.com/wp-content/uploads/2022/10/Tav-9-2.png 960w, https://conectens.com/wp-content/uploads/2022/10/Tav-9-2-300x225.png 300w, https://conectens.com/wp-content/uploads/2022/10/Tav-9-2-768x576.png 768w" sizes="auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px" />L’implementazione sistematica e strutturata dello strumento nei processi di Sella Leasing volti al monitoraggio preventivo del comportamento dei clienti, completa il quadro delle informazioni disponibili in capo al cliente e supporta, secondo le linee esemplificative di indirizzo presentate in Tavola 2, l’individuazione dell’approccio di early collection più adatto ai diversi segmenti di clienti.</p>
<p>Daniele Borin, Sella Leasing &#8211; Luciano Bruccola, Conectens. Proprietà riservata (2022)</p><p>L'articolo <a href="https://conectens.com/sella-leasing-monitoraggio-portafoglio-clienti/">Sella Leasing: monitoraggio portafoglio clienti</a> proviene da <a href="https://conectens.com">Conectens</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Superamento delle moratorie e impatto sul rischio di credito</title>
		<link>https://conectens.com/superamento-delle-moratorie-e-impatto-sul-rischio-di-credito/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Luciano Bruccola]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Jun 2022 16:44:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Credit Risk]]></category>
		<category><![CDATA[BDCR Assilea]]></category>
		<category><![CDATA[Default contratti]]></category>
		<category><![CDATA[Leasing]]></category>
		<category><![CDATA[Monitoraggio portafoglio]]></category>
		<category><![CDATA[Moratorie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.conectens.com/?p=7448</guid>

					<description><![CDATA[<p>Le misure di contenimento dell’impatto economico dovuto alla crisi sanitaria, hanno raggiunto i propri obiettivi se si guarda alla evoluzione della rischiosità dei finanziamenti leasing. Le incognite legate al superamento delle moratorie e all’andamento dell’economia nazionale suggeriscono un monitoraggio attento dell’evoluzione della rischiosità dei propri clienti </p>
<p>L'articolo <a href="https://conectens.com/superamento-delle-moratorie-e-impatto-sul-rischio-di-credito/">Superamento delle moratorie e impatto sul rischio di credito</a> proviene da <a href="https://conectens.com">Conectens</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h3 class="wp-block-heading">Le misure di contenimento dell’impatto economico dovuto alla crisi sanitaria, hanno raggiunto i propri obiettivi se si guarda alla evoluzione della rischiosità dei finanziamenti leasing. Le incognite legate al superamento delle moratorie e all’andamento dell’economia nazionale suggeriscono un monitoraggio attento dell’evoluzione della rischiosità dei propri clienti</h3>


<p>Luciano Bruccola, Conectens</p>
<p>Pubblicato su Leasenews.it il 08/06/2022: <a href="https://leasenews.it/news/economia/superamento-delle-moratorie-e-impatto-sul-rischio-di-credito" target="_blank" rel="noopener">link</a></p>
<p>Le misure di contenimento dell’impatto economico dovuto alla crisi sanitaria, in particolare le moratorie sui crediti, hanno raggiunto i propri obiettivi se si guarda alla evoluzione della rischiosità dei finanziamenti leasing.</p>
<p>Sino ai primi mesi del 2020 l’andamento della rischiosità rifletteva in modo inverso la tendenza più generale dell’economia (Prodotto Interno Lordo, Investimenti, Disoccupazione, …) ed era stimabile con buona approssimazione e prevedibile se legata a questa dinamica. Da metà del 2020 e per tutto il 2021 la rischiosità dei finanziamenti leasing è stata costante se non in diminuzione, indipendentemente dall’andamento altalenante registrato dalle varabili macroeconomiche, come evidenziato in Tavola 1.</p>
<p>In particolare, a fronte di una crescita attesa di rischiosità dovuta al netto peggioramento delle condizioni economiche si sono registrati valori stazionari di nuovi contratti in default (contenzioso) e il perdurare delle misure di contenimento per tutto il 2021 ne ha di fatto congelato l’evoluzione.</p>
<p>Nella misura in cui l‘obiettivo era quello di “staccare” la cinghia di trasmissione tra fondamentali dell’economia e il rischio di credito, posponendo le eventuali difficoltà ad un momento successivo che potesse beneficiare di una ripresa economica importante, tale obiettivo può dirsi completamene raggiunto.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-7720" src="https://www.conectens.com/wp-content/uploads/2022/06/Tav-7-1.png" alt="" width="960" height="720" srcset="https://conectens.com/wp-content/uploads/2022/06/Tav-7-1.png 960w, https://conectens.com/wp-content/uploads/2022/06/Tav-7-1-300x225.png 300w, https://conectens.com/wp-content/uploads/2022/06/Tav-7-1-768x576.png 768w" sizes="auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px" />È del tutto evidente che un contenimento del rischio di credito sia una buona notizia per gli operatori, la domanda che ci si può porre è fino a che punto sia reale e fino a che punto celi invece un rischio che può manifestarsi nei prossimi mesi.</p>
<p>Alcuni elementi ed alcuni indizi sembrano essere a supporto di questa seconda tesi e suggerire un atteggiamento cauto. In primis, considerando la rischiosità a livello cliente (nuovi default registrati nell’anno), il dato a consuntivo 2021 è la metà di quanto registrato nei 4 anni precedenti – che avevano già visto una diminuzione importante e una stabilizzazione verso il basso, testimoniando il successo delle politiche creditizie delle società di Leasing. Ancora una volta, la diminuzione di rischiosità è un elemento positivo, resta il dubbio sulla possibilità di mantenimento di tale livello minimo nel futuro prossimo.</p>
<p>Il secondo elemento è legato al profilo di rischio dei clienti che hanno attivato moratorie. Come osservato e commentato per il 2020, anche per il 2021 si conferma il fatto che, di partenza, i clienti che hanno attivato o mantenuto moratorie su contratti nel corso dell’anno hanno un profilo di rischio più elevato rispetto a quelli che non hanno beneficiato di tali misure. Il che sembra essere abbastanza intuitivo: gli operatori economici che avevano o prevedevano maggiori difficoltà, sono quelli che più largamente hanno approfittato delle misure agevolative. Ma se più rischiosi sono considerati in partenza, è probabile che questo rischio più elevato alla fine si manifesti.</p>
<p>Come ulteriore elemento di considerazione non possono essere sottaciute le incognite legate alle ripercussioni sull’economia &#8211; quali l’aumento dei prezzi dell’energia e delle materie prime &#8211; dovute alla guerra ai confini dell’Unione Europea, che hanno già comportato previsioni al ribasso della crescita economica rispetto a quanto si potesse prevedere ancora a inizio 2022.</p>
<p>Infine, al superamento definitivo delle misure di contenimento, l’andamento della rischiosità dei primi tre mesi dell’anno in corso è in ripresa, non toccando ancora i livelli pre-pandemici ma comunque in crescita.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-7721" src="https://www.conectens.com/wp-content/uploads/2022/06/Tav-7-2.png" alt="" width="960" height="720" srcset="https://conectens.com/wp-content/uploads/2022/06/Tav-7-2.png 960w, https://conectens.com/wp-content/uploads/2022/06/Tav-7-2-300x225.png 300w, https://conectens.com/wp-content/uploads/2022/06/Tav-7-2-768x576.png 768w" sizes="auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px" />Nella Tavola 2 si presenta di nuovo il tasso annuale di nuovi contratti in default (contenzioso) con la relativa esposizione nel periodo 2019-2022 e si evidenzia la ripresa della rischiosità nei primi 3 mesi del 2022 rispetto all’andamento registrato nel biennio 2020-2021.</p>
<p>L’auspicio è che tale rimbalzo abbia già dispiegato tutti gli effetti negativi che si potevano attendere, nondimeno l’insieme degli elementi brevemente richiamati, suggerisce agli operatori leasing di mettere in atto un monitoraggio attento e costante dell’evoluzione della rischiosità dei propri clienti: le possibilità offerte dal SIC di settore e gli strumenti di sintesi costruiti su tale patrimonio informativo, possono aiutare ad identificare preventivamente e tempestivamente il deteriorarsi del profilo di rischio dei clienti misurandone il posizionamento rispetto al mercato leasing complessivo.</p>
<p>Luciano Bruccola, Conectens. Proprietà riservata (2022)</p><p>L'articolo <a href="https://conectens.com/superamento-delle-moratorie-e-impatto-sul-rischio-di-credito/">Superamento delle moratorie e impatto sul rischio di credito</a> proviene da <a href="https://conectens.com">Conectens</a>.</p>
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